Tro ar bed

Tro ar bed war vag-dre-lien

Le projet

Ce projet à débuté en 2023 après le décès de mes parents. Le cheminement que j’ai suivi depuis ma décision de faire un tour du monde à la voile fait partie intégrante du voyage même si le réel départ de celui-ci sera finalement en avril 2026. Le premier point du projet était donc d’acheter un bateau d’occasion, désigné pour faire des navigations autour du monde, que je puisse manoeuvrer principalement en solitaire et mettre à mon goût. Mon choix c’est porté sur un OVNI 35. Ce bateau monocoque de 11 mètres en aluminium est un dériveur intégrale (dérive relevable). Solide, simple, c’est un voilier qui s’adapte aisément au programme du propriétaire. Après plusieurs visites, en mars 2024, j’ai finalement trouvé un OVNI 35 qui correspondait à mon goût. En avril 2024, j’ai donc remonter le bateau de Nice ( port d’attache du bateau en Bretagne nord. Une partie de ce trajet, entre Nice et et Saint- Gilles-Croix de-Vie, a été réalisée en mettant le bateau sur un camion. Le reste du voyage, entre Saint-Gilles-Croix de-Vie et Trebeurden, m’a permis de découvrir le bateau en solitaire. Bon, là je simplifie un peu les choses car je n’était pas exactement en solitaire puisque Charly était co-pilote sur ces quelques jours de navigation !!!

Entre mai 2024 et mai 2025, le bateau est resté au chantier naval pour réaliser des travaux de maintenance (dérive, mat), l’ajout d’un portique arrière, modifier l’aménagement de la cabine et réaliser diverses pièces en aluminium pour un nouveau système de pilote automatique et pour utiliser une nouvelle voile, un spinnaker asymétrique. La réalisation tardive de certaines pièces ne m’a pas permis de prendre le départ comme je le souhaitais. Durant l’été 2025, j’ai navigué pendant 4 mois, principalement en Bretagne nord, pour tester les nouveaux équipements, les nouvelles voiles … et le moteur.

Après un hivernage en Bretagne Nord, Le bateau et mois sommes prêt . Le départ est prévu dans les prochains jours, dès qu’une fenêtre météo s’ouvrira…

Le projet de voyage

En mettant bout à bout toutes les principales destinations que j’ai envie de découvrir ou de redécouvrir en prenant mon temps, le voyage s’annonce long …

Le bateau

Avel Mor 2 est un OVNI 35 SONATE, voilier dériveur, du constructeur ALUBAT. il s’agit du numéro 6 de la série fabriqué en 1982.

Lors de l’acquisition du bateau en mars 2024, l’expertise a démontré la bonne santé structurelle du bateau. La visite du bateau n’a fait que confirmer le bon entretien du bateau par l’ancien propriétaire, Mr. Michaut, et les nombreuses possibilités pour mettre le bateau à mon goût en vue de réaliser un tour du monde…

Depuis son rachat, le bateau a subi quelques modifications. Un portique arrière a été ajouté. Il supporte une annexe, 2 panneaux solaires, diverses antennes de communication ( internet, AIS, GPS) et une future éolienne. L’ajout de ces 2 panneaux solaires permet une autonomie en énergie pour les besoins quotidiens même par temps couvert. A l’interieur, une cuisinière a remplacé la plaque de réchaud, j’ai fabriqué et rajouté un équipet à tribord dans la cabine centrale.

Avel Mor 2 est maintenant équipé d’un jeu de voiles neuves (grand voile « full batten » et génois). Cette nouvelle grand voile » full batten » et le nouveau génois permet à Avel Mor 2 de gagner 0.5 à 1 noeud en moyenne. Pour les conditions très légères en vent et les traversées océaniques, j’ai également rajouté un spinnaker asymétrique qui a nécessité la modification de la delphinière et la fabrication d’un bout dehors.

La dernière modification importante réalisée avant le départ est l’ajout d’un second pilote automatique. Le second système est basé sur un vérin hydraulique piloté par une électronique » open source » que je fabrique en grande partie moi même.

Bien entendu , il a eu de très nombreuses modifications mineures comme l’électronique à bord et le système de navigation que j’ai modifié en grande partie pour la mettre à mon goût. Les futurs carnets de voyage permettront d’illustrer ces modifications….